ロードバイクに求められる空力や、軽量性を犠牲にせず、特別な存在を目指したスピードモデルSharp、モダンチタンバイクの限界に挑戦する、野心的なモデルとなります。 

電動コンポーネント専用に設計され、3AL-2.5Vチタンにダブルバデッドを施した特別チューブを仕様し、軽量性と剛性の両立させています。
加えて、T47に合わせてボリュームを持たせたBBシェルは、ペダリングをロスなく推進力へと変換してくれます。

Chris King AeroSet 3™に代表される、ケーブル中通しに対応する、エクスターナルカップのヘッドセットがインストール可能なので、ビルダーのハンドメイドバイクに通じるカスタマイズを、楽しめます。
またこれにより、ブレーキホース類はフルインターナルでアッセンブルとなり、ミニマムなビジュアルと空力の向上を両立させます。

フレーム単体で1540g（size M）は、金属フレームとしては軽量の部類となり、アッセンブル次第では7kg前後で完成車を組む事も可能です。
チタンフレームのキャラクターである、がむしゃらにペダリングしなくても、車体を前に進められるフィーリングはモダン仕様となっても健在で、これは同重量のカーボンバイクには無い魅力と言えます。

ホイールサイズは最大700x32cを想定しており、コースに合わせて、グラベルタイヤもアッセンブル可能。ピュアロードと、オールロードのカテゴリーを自由に行き来する、フリースタイルなバイクです。

Sharpの為に特別にセレクトされた、ステム一体型のハンドル、またそのハンドルとフロントフォークをオプションカラーから選択する、特別なプログラムもあり、車体をドレスアップする楽しみも同時にお届けします。 

＊ ハンドルセット及び 、カラーオプションは、アップチャージとなります。
（2025年夏頃よりサービス開始予定）
またChris King AeroSet 3™は、オプションに含まれません。